"Vostok" - bärraket. Den första raketen "Vostok"
"Vostok" - bärraket. Den första raketen "Vostok"

Video: "Vostok" - bärraket. Den första raketen "Vostok"

Video:
Video: Home Credit Cash Loan App Review 2023 | Home Credit Cash Loan App Real Or Fake ? Instant loan app 2024, November
Anonim

Andra världskriget ledde, förutom att det medförde ett stort antal otaliga offer och förstörelse, till en vetenskaplig, industriell och teknisk revolution. Efterkrigstidens omfördelning av världen krävde att huvudkonkurrenterna - Sovjetunionen och USA - utvecklade ny teknik, utvecklade vetenskap och produktion. Redan på 50-talet gick mänskligheten ut i rymden: den 4 oktober 1957 cirklade den första rymdfarkosten med det lakoniska namnet "Sputnik-1" runt planeten och förebådade början på en ny era. Fyra år senare levererade Vostok bärraket den första kosmonauten i omloppsbana: Yuri Gagarin blev erövraren av rymden.

Första raketen Vostok
Första raketen Vostok

Backstory

Andra världskriget, i motsats till miljontals människors ambitioner, slutade inte i fred. En konfrontation började mellan västblocken (ledda av USA) och östblocken (USSR) - först för dominans i Europa och sedan i hela världen. Det så kallade "kalla kriget" bröt ut och hotade att utvecklas till ett hett skede när som helst.

Med skapandet av atomvapen uppstod frågan om de snabbaste sätten att leverera dem över stora avstånd. Det gjorde Sovjetunionen och USAen satsning på utvecklingen av kärnvapenmissiler som kan träffa en fiende på andra sidan jorden på några minuter. Men parallellt kläckte parterna ambitiösa planer för utforskning av nära rymden. Som ett resultat skapades Vostok-raketen, Gagarin Yuri Alekseevich blev den första kosmonauten och Sovjetunionen tog ledningen inom raketområdet.

Starta fordonet Vostok Yuri Gagarin
Starta fordonet Vostok Yuri Gagarin

Space Battle

I mitten av 1950-talet skapades Atlas ballistiska missil i USA, och R-7 (den framtida Vostok) skapades i Sovjetunionen. Raketen skapades med en stor kraftmarginal och bärkapacitet, vilket gjorde att den kunde användas inte bara för förstörelse utan också för kreativa ändamål. Det är ingen hemlighet att raketprogrammets huvuddesigner, Sergei Pavlovich Korolev, var en anhängare av Tsiolkovskys idéer och drömde om att erövra och erövra rymden. R-7:ans kapacitet gjorde det möjligt att skicka satelliter och till och med bemannade fordon bortom planeten.

Det var tack vare den ballistiska R-7:an och Atlas som mänskligheten kunde övervinna gravitationen för första gången. Samtidigt hade den inhemska missilen, kapabel att leverera en 5-tons last till målet, större reserver för förbättring än den amerikanska. Detta, tillsammans med det geografiska läget för båda staterna, bestämde de olika sätten att skapa de första bemannade rymdfarkosterna (PCS) "Mercury" och "Vostok". Luftraketen i Sovjetunionen fick samma namn som PKK.

Rymdraketen Vostok
Rymdraketen Vostok

Skapelsens historia

Utvecklingen av fartyget började vid Design Bureau of S. P. Korolev (nu RSC Energia)hösten 1958. För att vinna tid och "torka näsan" på USA tog Sovjetunionen den kortaste vägen. På designstadiet övervägdes olika scheman av fartyg: från en bevingad modell, som tillät landning i ett givet område och nästan på flygfält, till en ballistisk - i form av en sfär. Skapandet av en kryssningsmissil med hög nyttolast var förknippat med en stor mängd vetenskaplig forskning, jämfört med en sfärisk form.

R-7 interkontinentala missil (MR) som nyligen utformats för att leverera kärnstridsspetsar togs som grund. Efter moderniseringen föddes Vostok: en bärraket och ett bemannat fordon med samma namn. En egenskap hos rymdfarkosten Vostok var det separata landningssystemet för nedstigningsfordonet och astronauten efter utkastning. Detta system var avsett för nödutrymning av fartyget i den aktiva fasen av flygningen. Detta garanterade bevarandet av liv, oavsett var landningen gjordes - på en hård yta eller vattenområde.

Design av bärraket

För att skjuta upp ett satellitfartyg i omloppsbana runt jorden, utvecklades den första Vostok-raketen för civila ändamål på basis av MP R-7. Dess flygdesigntest i en obemannad version började den 5 maj 1960 och redan den 12 april 1961 ägde en bemannad flygning ut i rymden för första gången rum - en medborgare i USSR Yu. A. Gagarin.

Vostok booster
Vostok booster

Ett designschema i tre steg användes, med flytande bränslen (fotogen + flytande syre) i alla steg. De två första stegen bestod av 5 block:en central (maximal diameter 2,95 m; längd 28,75 m) och fyra sidor (diameter 2,68 m; längd 19,8 m). Den tredje kopplades med en stav till mittblocket. På sidorna av varje steg fanns också styrkammare för manövrering. I huvuddelen monterades en PKK (nedan - konstgjorda satelliter), täckt med en kåpa. Sidoblocken är utrustade med svansroder.

Specifikationer för Vostok-operatören

Raketen hade en maximal diameter på 10,3 meter med en längd på 38,36 meter. Startvikten för systemet nådde 290 ton. Den uppskattade lastvikten var nästan tre gånger högre än den amerikanska motsvarigheten och var lika med 4,73 ton.

Draktionskrafter från accelererande block i tomrummet:

  • central – 941 kN;
  • lateral – 1 MN vardera;
  • 3:e etappen - 54,5 kN.

PKK-konstruktion

Den bemannade raketen "Vostok" (Gagarin som pilot) bestod av ett nedstigningsfordon i form av en sfär med en ytterdiameter på 2,4 meter och ett löstagbart instrumentaggregatfack. Den värmeavskärmande beläggningen på nedstigningsfordonet hade en tjocklek på 30 till 180 mm. Skrovet har tillträde, fallskärm och tekniska luckor. Nedstigningsfordonet innehöll strömförsörjning, termisk kontroll, kontroll, livstöd och orienteringssystem, samt en kontrollspak, kommunikationsmedel, riktningssökning och telemetri samt en astronautkonsol.

I instrumentaggregatsfacket fanns kontroll- och orienteringssystem för rörelse, strömförsörjning, VHF-radiokommunikation, telemetri och en programtidsenhet. 16 cylindrar medkväve för användning av orienteringssystemet och syrgas för andning, kallgångsförsedda radiatorer med luckor, solsensorer och orienteringsmotorer. För att gå ner från omloppsbanan designades ett bromsframdrivningssystem, skapat under ledning av A. M. Isaev.

Raket Vostok Gagarin
Raket Vostok Gagarin

Den beboeliga modulen består av:

  • body;
  • bromsmotor;
  • utkastplats;
  • 16 livsuppehållande och orienteringsgasflaskor;
  • termiskt skydd;
  • instrumentfack;
  • entré-, teknologi- och serviceluckor;
  • matbehållare;
  • antennkomplex (band, allmän radiokommunikation, kommandoradiokommunikationssystem);
  • hus för elektriska kontakter;
  • slipsband;
  • tändningssystem;
  • elektronikenhet;
  • porthole;
  • tv-kamera.

Project Mercury

Kort efter de framgångsrika flygningarna av de första konstgjorda jordsatelliterna, annonserades skapandet av en bemannad rymdfarkost "Mercury" i amerikansk media med stor kraft, till och med datumet för dess första flygning. Under dessa förhållanden var det oerhört viktigt att vinna tid för att gå segrande i rymdkapplöpningen och samtidigt visa världen ett eller annat politiskt systems överlägsenhet. Som ett resultat förvirrade uppskjutningen av Vostok-raketen med en man ombord konkurrenternas ambitiösa planer.

Vostok raket
Vostok raket

Utvecklingen av Mercury började på McDonnell Douglas 1958. Den 25 april 1961, den förstalanseringen av ett obemannat fordon längs en suborbital bana, och den 5 maj - den första bemannade flygningen av astronauten A. Shepard - också längs en suborbital bana som varar i 15 minuter. Först den 20 februari 1962, tio månader efter Gagarins flygning, ägde astronauten John Glenns första omloppsflygning (3 omlopp på cirka 5 timmar) rum på skeppet "Friendshire-7". För suborbitala flygningar användes Redstone bärraket, och för orbitalflygningar Atlas-D. Vid den tiden hade Sovjetunionen en daglig flygning ut i rymden av G. S. Titov på rymdfarkosten Vostok-2.

Karakteristika för beboeliga moduler

Rymdskepp "East" "Mercury"
Booster "East" Atlas-D
Längd utan antenner, m 1, 4 2, 9
Maximal diameter, m 2, 43 1, 89
Sealed volym, m3 5, 2 1, 56
Fri volym, m3 1, 6 1
Startmassa, t 4, 73 1, 6
Nedstigningsfordonets massa, t 2, 46 1, 35
Perigeum (banahöjd),km 181 159
Apogee (banahöjd), km 327 265
Orbital lutning 64, 95˚ 32, 5˚
datum för flyg 1961-12-04 20.02.1962
Flytid, min 108 295

Vostok är en raket in i framtiden

Förutom fem provuppskjutningar av fartyg av denna typ gjordes sex bemannade flygningar. Senare, på basis av Vostok, skapades fartyg av Voskhod-serien i tre- och tvåsitsiga versioner, samt Zenith-fotospaningssatelliter.

Sovjetunionen var först med att skjuta upp en konstgjord jordsatellit och en rymdfarkost med en man ombord i rymden. Till en början antog världen orden "satellit" och "kosmonaut", men med tiden ersattes de utomlands av de engelskspråkiga "satellite" och "astronaut".

Vostok raketuppskjutning
Vostok raketuppskjutning

Slutsats

Ryddraketen "Vostok" gjorde det möjligt att upptäcka en ny verklighet för mänskligheten - att komma från marken och sträcka sig mot stjärnorna. Trots upprepade försök att förringa betydelsen av världens första kosmonaut Jurij Aleksejevitj Gagarins flykt den 12 april 1961 kommer denna händelse aldrig att blekna, eftersom det är en av de ljusaste milstolparna i hela civilisationens historia.

Rekommenderad: