Vad är en elektrisk hiss? Elektrisk hiss för vertikal lyft av last

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Lastlyftande mekanismer har förbättrats under århundradena, genomgått förändringar i sammandragning och ökad kraftpotential. Idag lyckas avancerade utvecklare skapa kompakta och enkla enheter. Det vanligaste systemet är en vinsch, men dess funktionsprincip innebär vissa begränsningar för driften. I sin tur har den elektriska hissen som en uppgraderad version av vinschmekanismen högre lastkapacitet och tillförlitlighet. Även om den sofistikerade lyftkonstruktionen också kräver att ett antal installationsspecifikationer ska uppfyllas, finns det lite eller inget alternativ till denna utrustning när det gäller prestanda och användarvänlighet.

Design

I allmänna termer är en elektrisk hiss en trumma utrustad med en motor, en broms (elektromagnetisk eller sko), en lyftkabel och en rörelseanordning (skenor). Om vi överväger mer detaljerat funktionerna hos vissa modeller, bör vi också notera närvaron av en lyftväxellåda, en krokupphängning och ett elektroniskt kontrollsystem för mekanismen. Det sista föremålet är antingen valfritt eller ingår.

Huvudkomponenten i konstruktionen är vagnen, på vilken lyften flyttas med lasten. Elmotorn ansvarar för driften av lyftredskapen och styrs av fjärrkontrollen. Närvaron av en hiss gör det inte bara möjligt att diversifiera lyftmetoderna i vissa rumsförhållanden, utan också att utföra mer komplexa lyftscheman, som också involverar kranar och kranar.

Driftsparametrar

Bland de viktigaste prestandaegenskaperna för varje lyft utmärker sig lastkapaciteten, det maximala rörelseavståndet och vagnens hastighet. Viktintervallet för last som tillåts för lyft varierar från 250 till 10 tusen kg. Samtidigt är den mest populära elektriska hissen 1 t, vilket är det bästa alternativet när det gäller hastighet och lyftförmåga. De maximala lyftavstånden kan överstiga 30 m, och minimum är 5-6 m. Som du kan se är den tekniska kapaciteten hos elektriska enheter en storleksordning överlägsen manuella mekanismer som är svåra att kontrollera på hög höjd.

Den genomsnittliga hastigheten för vertikallyft med ellyft är 8m per minut, och samma operation i horisontell riktning är 20m per minut. Återigen är det genomsnittliga siffror och på marknaden kan du hitta modifieringar som fungerar i mikrohastigheter. Till exempel kan en elektrisk lyftanordning på 0,5 t utföra ett stort antal ansvarsfulla och exakta lyftoperationer i låg hastighet - modeller med högre bärförmåga klarar inte sådana uppgifter.

Användningsområden

Användningsområdena för elektriska hissar omfattar konstruktion, tillverkning, industri och privata hushåll. Överallt där arbete med last krävs är det möjligt att använda denna enhet. Men införandet av hissar och högteknologiska motorer i konstruktionen avgjorde också de tekniska kraven på driftsförhållanden och installation. Det vill säga, i ett litet rum kan till och med en 1 t elektrisk hiss, blygsam när det gäller tekniska egenskaper, orsaka installationsproblem. Å andra sidan tillåter förmågan att arbeta med olika hastigheter, en mängd olika lyftegenskaper och ett rälssystem för rörelser införandet av sådana mekanismer på komplexa produktionslinjer och lager, där precision och stabilitet i lyftoperationer krävs.

Arbetsprincip

Trots införandet av ett antal tillägg till designen jämfört med den klassiska vinschanordningen, har lyften behållit en enkel arbetsprincip. Till att börja med är den installerad och ansluten till nätverket. Därefter hakar operatören lastobjektet på kroken, fixerar det med en speciell karbinhake och slår på lyftmekanismen genom kontrollpanelen. Från och med detta ögonblick startar den elektriska hissen rotationen av trumman och lindningen av repet (eller kedjan). När lasten stiger till önskad nivå trycker användaren på "stopp". Bromssystemet låser lyftvajern i dess nuvarande läge, vilket möjliggör ytterligare hantering av lasten.

Moderna elektriska hissar har speciellarekommendationer för arbetsförhållanden. Detta gäller tidsintervallen för direkt uppgång och vila. Genom att följa dessa instruktioner kan du eliminera riskerna för överbelastning av elmotorn och andra kränkningar av funktionerna för enskilda element.

Skillnader mellan en kättingtelfer och en kabeltelfer

Det faktum att kedjemodeller oftare används i storskalig produktion talar utan tvekan till deras fördel. Fördelarna med elektriska kedjetelfer inkluderar:

• Tillförlitlighet.
• Hög underhållsförmåga (det räcker för att ersätta det skadade elementet).
• Hållbarhet.
• Höga belastningsgränser.

Repanaloger kan, på grund av själva materialets egenskaper, inte konkurrera i många kriterier med enheter utrustade med metallkedjor. Men de har också fördelar. Till exempel är elektriska vajertelfer mindre och billigare. Det är tillrådligt att använda sådan utrustning i små lager och produktionsanläggningar.

Mobil och stationär

Nästan alla moderna modeller av elektriska lyftanordningar för vertikala lyft kan installeras med möjlighet att röra sig. För detta, även vid installationsstadiet, tillhandahålls en vagn med skenor, längs vilken rörelse utförs. I det här fallet är det inte nödvändigt att använda en mekanism för horisontell lyftning. Den rörlighet som en elektrisk hiss är utrustad med tjänar ofta till att utföra operationer vid olika punkter.lokaler.

Stationära modeller är designade för vertikala lyft vid en punkt. Vanligtvis fokuserar det på förberedelse av last för förflyttning till platsen för efterföljande logistikförfaranden. Fäst i detta fall tillhandahålls av höghållfasta metallklammer eller andra fixeringselement.

Ytterligare utrustning

Minor tillval innehåller vanligtvis säkerhetsfunktioner. En typisk representant för sådana system är överhettningsskydd - när elmotorn går in i toppdriftsfasen stänger enheten automatiskt av strömförsörjningen, vilket förhindrar skador. Naturligtvis, med sådan utrustning antas också en högre kostnad, till vilken den elektriska hissen säljs. Priset kan nå 50-60 tusen per modell i en bred konfiguration. Som jämförelse finns standardmotsvarigheter, utan hög prestanda och ytterligare alternativ, tillgängliga för 10-15 tusen. Dessutom kan lyftarna utrustas med en gränslägesbrytare för att automatiskt fixera kabeln och en nödknapp för ett oplanerat stopp av hissen - i händelse av att lastbrott och andra farliga situationer förhindras.