Transportskatt: priser, betalningsvillkor, deklaration

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Varje bilägare måste komma ihåg sin skyldighet att betala transportskatt. Det beräknas beroende på bilens tekniska parametrar. Ofta görs olika ändringar i lagstiftningen kring denna avgift, men den är fortfarande inte avskaffad. Därför måste bilägare regelbundet korrekt beräkna det och betala det i tid. Om det inte görs några betalningar kommer detta att ligga till grund för ackumuleringen av böter.

Höjdpunkter

Sedan 2016 har lagförslag som syftar till att avskaffa transportskatten regelbundet lämnats in till duman för behandling, men de har inte antagits, därför måste denna avgift betalas 2018.

Många bilägare anser att beräkningen är felaktig och orättvis, så deras rättigheter kränks. Denna skatt representeras av en betalning som tas ut av varje bilägare. Enligt skattelagen ska betalningen göras av medborgare på vilka bilen är direktregistrerad. Det spelar ingen roll om ägaren är en privatperson eller ett företag.

För att beräkna denna avgiftdet är skyldigt att använda de transportskattesatser som fastställts av de regionala myndigheterna. För beräkning multipliceras skatteunderlaget med skattesatsen, samt med en multiplikationsfaktor, vars storlek bestäms för varje bil separat, beroende på dess värde.

Enskilda personer bör inte göra beräkningen själva, eftersom denna process utförs av anställda vid Federal Tax Service, varefter de skickar kvitton för betalning till skattebetalarnas adress.

Vad räknas?

Olika indikatorer används för att bestämma skattebeloppet. Det är möjligt att beräkna transportskatten om du har följande uppgifter:

• bilkraft;
• bilens ålder, och den tar inte hänsyn till tiden då bilen faktiskt användes, utan datumet då den släpptes;
• om beräkningen utförs för flygtransport, så beaktas dessutom dragkraften i beräkningen;
• om du behöver bestämma storleken på avgiften för vattentransport, då bestäms kapaciteten.

Ökningsfaktorn fastställs av myndigheterna, för vilken den beräknade kostnaden för bilen beaktas, samt tillverkningsåret.

Varför ersattes inte punktskatten?

Det var planerat att denna skatt 2018 skulle ersättas av en punktskatt. Detta berodde på att punktskatten på bensin som krävs för transport har ökat. Många människor är upprörda över vägran att ta bort skatten, men anledningen är att skatten på bilar är regional, men punktskatter anses vara federala skatter. Punktskatter betalas av producenter av olika varor, inte köpare, menFordonsskatt ska betalas av fordonets ägare. Därför anses avskaffandet av transportskatten tills vidare vara omöjligt.

Vem är betalaren?

Inledningsvis är det viktigt att ta reda på vem som ska betala denna avgift. Det är obligatoriskt för alla bilägare, så även en transportskatt tas ut för juridiska personer. Skillnaden mellan individer och företag ligger i olika taxor och organisationer måste självständigt ta hand om kalkylen. Deras ansvar innefattar att förbereda och lämna in deklarationen. I art. 357 listar alla betalare av en sådan avgift.

Vilka bilar är berättigade?

Denna avgift krävs för att tilldelas förmåner. Som standard bestäms de av regionala myndigheter, eftersom denna typ av skatt anses vara regional. För vissa typer av fordon behöver du inte heller betala pengar. Därför inkluderar förmånlig transport:

• båtar med motorer vars motorvolym inte överstiger 5 liter. sid.;
• bilar designade för funktionshindrade, så de är utrustade med speciella anordningar som gör att personer med funktionshinder kan köra bilen, men deras effekt måste vara mindre än 100 hk. sid.;
• utrustning som används för att utföra jordbruksarbete;
• efterlysta bilar.

Om bilen blev stulen måste ägaren skyndsamt polisanmäla detta, vilket resulterar i att sökprocessen påbörjas. Informationen överförs till Federal Tax Service, så tills bilen hittas kommer transporten inte att debiteras.skatt.

Om bara en person inte använder bil på en tid, till exempel, tappar körkortet eller är rädd för att köra bil på vintern, är detta inte en anledning att sluta överföra medel till den regionala budgeten. Periodisering görs från det ögonblick då bilen registreras.

Vem får inte betala avgiften?

Regionala myndigheter fattar sina egna beslut om vilka kategorier av medborgare som kan befrias från behovet av att betala bilskatt. Oftast handlar det om pensionärer, funktionshindrade, stora familjer eller låginkomsttagare. För att ta reda på om transportskatteförmåner erbjuds i en viss region, bör du kontakta den lokala administrationen eller avdelningen för Federal Tax Service. De utfärdas oberoende av skattebetalarna, därför har de en deklarativ karaktär.

Transportskatt 2018 måste inte betalas av lastbilsägare. Denna innovation beror på att företag och individer som är involverade i godstransporter har en för hög ekonomisk börda. Därför är de nu befriade från att betala denna avgift från början av året. Denna åtgärd gäller endast lastbilar som väger mindre än 12 ton.

Behöver jag betala en pensionärsavgift?

Förmåner kan fastställas på federal och regional nivå. För att lära dig om möjligheterna till befrielse från att betala avgiften måste du direkt kontakta stadsförv altningen eller avdelningen för Federal Tax Service. Lagstiftningen kräver inte att pensionärer betalar transportskatt.

Undantag ges till ålderspensionärer, som inkluderar män över 60 och kvinnor över 55.

Hur utfärdas förmånen?

Om en person får reda på att han är en förmånstagare, så att han kan få rabatt på avgiften eller inte betala den alls, måste han självständigt behandla denna lättnad. För att göra detta utförs följande åtgärder:

• samlar dokument som bekräftar att en person klassificeras som en privilegierad kategori av befolkningen;
• en ansökan om förmån håller på att upprättas;
• dokumentation överförs till avdelningen för Federal Tax Service.

Om det inte finns några skäl för avslag, kommer skatten för nästa år att beräknas baserat på erhållna förmåner. Det är skatteverket som gör beräkningarna. Fordonsskatt måste betalas senast den 1 december följande år.

Beräkningsregler

Huvudsyftet med skatten på bilar är behovet av att lokala myndigheter får pengar för att bibehålla vägarnas optimala skick. Ofta ställs människor inför det faktum att vägytan i deras stad är i ett bedrövligt skick, så de slutar helt enkelt att betala avgiften. Detta leder bara till att straffavgifter tas ut och beloppet ökar, vilket ändå kommer att drivas in av kronofogden på olika sätt.

Under beräkningen tas hänsyn till olika indikatorer på bilen och en multiplikationsfaktor, som beror på kostnaden för bilen. Denna beräkningsmetod har kritiserats av olika personer, men har använts under lång tid. Förändringar infördes 2018angående storleken på multiplikatorn:

• med kostnaden för bilen från 3 till 5 miljoner rubel. (oavsett maskinens ålder) koefficient 1,1 gäller;
• om priset varierar från 5 till 10 miljoner, är indikatorn 2;
• för bilar vars kostnad ligger i intervallet 10 till 15 miljoner rubel är detta värde 3;
• om priset överstiger 15 miljoner rubel, tillämpas koefficient 3.

Webbplatsen för industri- och handelsministeriet innehåller en särskild lista över bilar med en indikation på deras genomsnittliga kostnad. Baserat på denna information kan du bestämma avgiftens storlek. Själva beräkningsprocessen involverar användningen av formeln: skattebastransportskattesatsmultiplikator.

Vilka priser används?

För en korrekt beräkning behöver du ha information om vilken kurs som sätts. Transportskattesatserna för juridiska personer och privata användare beror på varje region. Detta beror på att det är de regionala myndigheterna som sätter denna indikator. I olika regioner skiljer det sig avsevärt, och hastigheten är inställd på 1 liter. sid.:

• Moskva – 12 rubel;
• Tomsk-regionen – 6,5 rubel;
• Vologda Oblast – 25 rubel;
• Krim – 5 rubel;
• Kaluga – 14 rubel;
• Orenburg – 20 rubel;
• Krasnodar-territoriet – 12 rubel
• Rostov – 12 rubel

För att ta reda på exakt vilken fordonsskattesats som ska användas bör man alltså konsultera deras lokalaadministration eller till avdelningen för Federal Tax Service på bosättningsorten.

Betalningsregler

Betalningsprocessen och avvecklingen beror på skattebetalaren själv:

• Individuell. De kanske inte gör beräkningarna själva. Anställda vid Federal Tax Service utför denna process, varefter de bara skickar medborgarna ifyllda kvitton som kan betalas på banken, på postkontoret, via uttagsautomater eller via Internet. Om du känner till hastigheten, maskinens kraft och andra parametrar för beräkningen, kan du kontrollera huruvida det är korrekt att fastställa avgiftsbeloppet av de anställda vid Federal Tax Service.
• Företag. Transportskatten för juridiska personer beräknas inte av de anställda vid Federal Tax Service, så organisationers revisorer är oberoende involverade i denna process. För att göra detta måste de få uppdaterad information om kursen och multiplikationskoefficienten från de anställda vid Federal Tax Service. Om ett företag är specialiserat på godstransport och lastbilar används, vars massa inte når 12 ton, är det inte skyldigt att betala skatt alls. Detsamma gäller företag som är specialiserade på jordbruk och använder lämplig utrustning under arbetet.

Reglerna för att betala transportskatt beror alltså på vem som är skattebetalaren.

Behöver jag en deklaration?

Enskilda personer behöver bara betala avgiften i tid. Företag är skyldiga att upprätta och lämna in en transportskattdeklaration till Federal Tax Service. För detta används en standardblankett som förblev oförändrad 2018.

Betydandedetaljer:

• antal bilar;
• deras kapacitet och beräknade kostnad;
• utgivningsår;
• maskiners tekniska parametrar;
• beräkningsregler;
• korrekt fastställt skattebelopp som ska överföras till budgeten.

Avsaknaden av en deklaration anses vara en betydande överträdelse, för vilken böter och straffavgifter åläggs. Därför bör företagsrevisorer använda ett speciellt schema för att skicka in olika rapporter i tid.

När ska pengar överföras?

Det är viktigt att inte bara förstå hur denna avgift beräknas korrekt, utan också att ta reda på när fordonsskatten ska betalas. Tidsfristerna är desamma, så följande krav ställs:

• individer måste överföra pengar före 1 december nästa år, så för 2017 måste avgiften betalas före 1 december 2018;
• för företag sätts en deadline av regionala myndigheter, men den kan inte infalla senare än den 1 februari nästa år.

För bristande medel inom tidsfristen debiteras böter. Den ökar för varje dag av förseningar, så om du missar förfallodatumet måste du överföra pengar så snart som möjligt.

Konsekvenser av utebliven betalning

Varje bilägare borde veta att han är skyldig att betala bilskatt för sin bil varje år. Om det inte finns några medel i tid, är det enligt art. 28 skattelagen tilldelar överträdaren olika ansvarsåtgärder. Dessa inkluderar:

• anställda i Federal Tax Service kan utanvarningar att komma hem till gäldenären för att ta reda på orsaken till den uteblivna indrivningen;
• för hela den period under vilken det inte finns några medel, debiteras en straffavgift, representerad av straffavgifter, och för dess beräkning avgiftens belopp, antalet dagar under vilka ingen betalning sker, samt beloppet för straffavgiften som fastställts av regionen beaktas;
• om skulden är betydande, samtidigt som skattebetalaren inte har bidragit med pengar på riktigt länge, så kan inspektionen lämna in en stämningsansökan;
• Kronofogden kommer att vara inblandade i återvinningen av medel genom domstolsbeslut.

Om ärendet hänskjuts till kronofogde kan de använda många metoder för att få tillbaka pengar från bilskattefuskare. Dessa metoder inkluderar:

• beslag av konton, som ett resultat av vilket det erforderliga beloppet debiteras från dem, om något finns;
• gripande, förverkande och försäljning av värdefull egendom som tillhör gäldenären, om det verkligen finns en betydande skuld;
• förbud mot att resa utanför landet.

FTS går vanligtvis till domstol om pengar inte sätts in på 6 månader eller mer. Därför bör bilägare ansvara för sin skyldighet att bidra med medel i form av bilskatt.

Hur beräknas avgiften på Krim?

Sedan 2016 måste alla invånare på denna halvö betala denna typ av avgift. Redan i mitten av 2017 framkom information om att de regionala myndigheterna hade fattat beslut om att höja taxorna. Detpå grund av det faktum att den etablerade kursen på 5 rubel. anses vara en av de lägsta jämfört med andra regioner.

Inga ändringar har gjorts ännu, men kursen förväntas öka i mitten av 2018. Krims finansminister hävdar att mer än 72 miljoner rubel överfördes på sex månader. till den regionala budgeten, medan det är planerat att 2018 kommer denna siffra att ökas till 200 miljoner rubel. Denna situation bidrar till att hastigheten på vägarbeten ökar och har även en positiv effekt på vägytans kvalitet.

Vilka är utsikterna?

Under 2017 kom det mycket information om att det under 2018 kommer att införas riktigt många justeringar av lagstiftningen kring skatten på bilar. Man trodde att det skulle ställas in helt, men förändringarna berörde bara ägarna av lastbilar. Dessutom gjordes justeringar av multiplikatorns storlek.

Men statsduman överväger fortfarande möjligheten att ersätta en sådan skatt med en punktskatt. Den betalas redan av alla bilägare när de köper bensin. Dessutom antas det att ett system kommer att införas där skattebeloppet inte beror på bilens parametrar utan på hur ofta den används, eftersom detta direkt påverkar vägytans skick.

Om skatten ersätts med punktskatter kommer detta säkerligen att leda till en betydande ökning av bensinkostnaden. För personer som använder bilendagligen anses en sådan lösning inte särskilt lönsam, eftersom de kommer att behöva betala mycket mer pengar per år än den summa pengar som överförs i form av skatt.

På regional nivå görs ofta många förändringar i olika städer. Därför bör alla människor besöka den regionala webbplatsen för Federal Tax Service för att få uppdaterad information om reglerna för att beräkna och betala denna skatt.

Slutsats

Därmed är fordonsskatten en obligatorisk avgift för alla bilägare. Dessa inkluderar inte bara privatpersoner utan även olika företag. Olika förändringar görs ständigt i lagstiftningen angående reglerna för beräkning av denna avgift.

Under 2018 är lastbilsägare befriade från denna skatt. För att beräkna avgiften behöver du använda information om taxan, multiplikationsfaktorn och maskinens effekt, och taxorna varierar kraftigt i olika regioner. Vissa kategorier av medborgare kan räkna med förmåner och rabatter som måste utfärdas oberoende.