2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Diskussioner om skapandet av fjärde generationens stridsvagnar har pågått ganska länge. En viss inkurans av tredje generationens utrustning märktes redan på 1990-talet i samband med förbättringen av pansarvärnskrigföringen och övergången till hybridkrig. Följaktligen gäller inte bara kraven på bästa överlevnadsförmåga och eldkraft, som under kalla krigets era, för fjärde generationens stridsvagnar. I moderna lokala krig är utrustningens manövrerbarhet och tillgången till moderna övervakningssystem mycket viktiga. Detta beror på att huvudfienden vanligtvis inte är stridsvagnar, utan mobila infanteriformationer med lätta pansarvärnsvapen. Kraven på besättningens överlevnad ökar också. Till viss del löses dessa problem genom modernisering, men inte helt.
Backstory
T-99 "Priority"-stridsvagnen dök inte upp från början, utan blev efterföljaren till flera lovande utvecklingar på en gång. sovjetiskstridsvagnarna T-72 och T-80 var perfekt lämpade för att avvärja en massiv stridsvagnsattack från en hypotetisk fiende, och överträffade deras västerländska motsvarigheter när det gäller pris-kvalitetsförhållande. Deras allvarliga brister avslöjades dock snabbt i lokala konflikter.
För det första är detta den dåliga överlevnadsförmågan för besättningen efter att ha brutit igenom rustningen, eftersom ammunitionen inte är isolerad av pansarväggen. Och det andra problemet var eftersläpningen när det gäller utrustning med modern elektronik.
Skapad på basis av T-72-chassit och T-80-tornet, den nya T-90-stridsvagnen var bara en tillfällig lösning. För att ersätta den utvecklades en lovande Black Eagle-tank i Omsk, och T-95-projektet utvecklades i Chelyabinsk. Båda utvecklingarna skrotades så småningom. Men många av dem har hittat sin applikation i T-99 "Priority" eller T-14 "Armata" stridsvagnar. För närvarande är den andra versionen av namnet vanligare. Men tills utrustningen klarar alla tester och inte tas i bruk i den slutliga versionen, kan namnet fortfarande ändras.
Allmän information
Den namngivna tanken är fortfarande hemligstämplad, men viss information om den ackumuleras gradvis.
Den nyaste ryska T-99-stridsvagnen är för närvarande den enda fjärde generationens stridsvagn helt inbyggd i metall. Dess layout skiljer sig radik alt från alla sovjetiska stridsfordon.
Tornet är helt obebott, vilket avsevärt ökade säkerheten för besättningens ledningspersonal. Teamet befinner sig i en isolerad pansarkapsel. Besättningsmedlemmarna, som enligt en uppgift är två, och enlandra, tre, sitter skuldra vid skuldra framför tanken. Den huvudsakliga följden av T-99 "Priority" i förhållande till tidigare stridsvagnar är den bakmonterade motorn, en relativt liten massa och en standardvapenkaliber på 125 mm.
Knutning och rustning
1200-hästkraftsmotor och transmission är isolerade från varandra så mycket som möjligt. I ett separat pansarfack finns även en automatisk lastare med ammunition. Allt detta är utformat för att skydda utrustning så mycket som möjligt i händelse av penetration av pansar från eld och detonation av ammunition.
Pansaret i T-99 "Priority", som alla moderna stridsvagnar, är gjorda enligt den sammansatta principen. Den växlar lager av stål, kompositer och luftgap, vilket gör att du kan maximera reservationens motstånd med en liten tjocklek. Med samma tjocklek kan pansarmotståndet för kompositpansar vara två eller flera gånger högre än för klassiskt homogent.
I pansaret på stridsvagnen användes en ny stålkvalitet 44S-sv-Sh, som kännetecknas av hög hårdhet i kombination med hög seghet. Det antas att detta är medelkolstål med tillsats av kisel. Tillsatser av vanadin och molybden är också troliga. Ovanpå kompositbepansringen är det inbyggda dynamiska flerskiktsskyddet av malakittyp förstärkt, täckt med en pansarplatta på fem millimeter för att skydda den från att utlösas när den träffas av kulor. Dessutom är T-99 Priority utrustad med det senaste afghanska aktiva försvarssystemet.
Armaments
Stridsvagnen är utrustad med en helautomatiserad 125 mm 2A82-1C-pistol, som är en vidareutveckling av kanonerna i T-72-familjen av stridsvagnar, och två maskingevär, kurs- och luftvärn. Det bör noteras att frågan om att utrusta stridsvagnen med en 152 mm kanon upprepade gånger togs upp, och stridsvagnens design gör att detta kan göras
Men kalibern 152 mm kommer avsevärt att göra tanken tyngre, minska ammunitionsbelastningen och eldhastigheten. Och dess främsta fördelar är bara i kampen mellan en tank mot en tank. I moderna hybridkrig är rörlighet och eldhastighet mycket viktigare. Lyckligtvis räcker en 125 mm pistol för att förstöra västerländska stridsvagnar på ett avstånd av upp till 1,5 kilometer.
Möjliga nackdelar
Designen av T-99 "Priority" håller fortfarande på att färdigställas. Men det finns några kontroversiella punkter att notera. Först och främst är detta en överdriven betoning på elektronik, vars överlevnadsförmåga under stridsförhållanden ännu inte är klar. I händelse av att även en liten enhet misslyckas, kommer besättningen som sitter i den pansarkapseln inte att kunna göra någonting. Dessutom skyddar den besättningen perfekt, men gör det svårt för dem att evakuera om tanken fortfarande träffas.
Självklart var den nyaste ryska stridsvagnen T-99 "Priority" eller T-14 "Armata" ett genombrott. Men i detta skede är det mycket viktigt att genomföra omfattande tester för att eliminera alla barnsjukdomar i en formidabel maskin, eftersom det efter starten av massproduktion kommer att vara ganska svårt att ändra en dyr design.
Rekommenderad:
"Armata" - drömstridsvagnen för de ryska markstyrkorna
I Uralområdet testades Armata-stridsvagnen, som är den bästa enheten för militär utrustning i världen, framgångsrikt. Det förväntas starta massproduktion. Vilka är dess mest slående egenskaper?
Vilket är korrekt: "hej" eller "hej"? Låt oss ta reda på det tillsammans
Det finns en etik i telefonsamtal. Detta är ett känt faktum. Men finns det något hälsningsord som ska uttalas enligt etikett? Visst finns det, det är "hej". Vi är vana vid att uttala det i en vardagsform. Stämmer detta i artikeln?
Vilket är bättre: "Visa" eller "Mastercard"?
Enligt uppgifter från National Financial Research Agency kommer andelen av dem som aktivt använder bankkort i Ryssland år 2017 att vara 65 procent av landets totala befolkning. Redan i dag använder nästan hälften av de ryska invånarna kort för att få löner och andra överföringar, och 42 procent för att betala för olika varor och tjänster. Så vilket är bättre - "Visa" eller "Mastercard"?
Bonusprogram från S7 Airlines "S7 Priority". "S7 Priority": programdeltagarekort
Flygbolagstjänster är ganska dyra, så de flesta av passagerarna använder gärna premiumprogram. Hur lönsamt är det att använda bonusar från flygbolag? I den här artikeln kommer du att läsa vad S7 Priority-programmet ger
Vad är ett Priority Pass? Hur man får ett Priority Pass-kort, recensioner om det
Vad är ett Priority Pass-kort? Vilka fördelar har det? Hur och var kan jag få ett kort? Vilka är avgifterna för att utfärda och använda ett Priority Pass-kort? I vilka fall är det verkligen nödvändigt att dra ett kort? Tips för avancerade användare